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我们在设计汽摩配锻压件的时候,在分型面的选择上应该遵循一定的原则。由福世博锻压件厂家为您讲述如何对汽摩配锻压件分型面进行选择?
首先,所有或大部分汽摩配锻压件应当位于同一砂型中,或者主要的加工面和加工基准面应当位于同一砂型之中,以防造成成型错误。保证铸件的尺寸精度,可以便于成型以及成型操作。
如果汽摩配锻压件有许多的机加工表面,并且无法将其放置在与基准面相同的分型面一侧,则机加工基准面和大多数机加工表面应该位于分型面的同一侧。同时,应该尽量减少分型面的数量,好只减少一个分型面,这样可以简化其操作过程,提高铸造精度。
在选择汽摩配锻压件分型面的时候,型腔和主型芯应该尽可能位于下模内,以便于成型、下型芯、成型和检查型腔尺寸。但下腔不宜过深,应尽量避免使用吊心和大吊砂。同时尽量选择平面作为分型面,少用曲面,以简化成型造型过程。尽量减少型芯和活动块的数量,以简化成型、建模、装配等过程。
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